在电动化的浪潮下,电动车销量持续增长,市场占有率不断提升,车企巨头纷纷全面加速“电动化”转型的步伐日系品牌的电动化进程相对较慢,但在今年也开始有了大动作。近期,东风本田e:NS1丰田bZ4X、日产Ariya、广汽本田e:NP1等多款重磅车型陆续发布,宣告日系品牌全面发力纯电动汽车领域。


image.png

 

日系品牌的后发优势:三电技术、人性化设计、品控


电动化转型的关键是以电驱动、电池、电控为核心的“三电”技术。日系品牌因长期深耕混合动力,对三电技术有深入的研究,所以在新能源转型这件事上,日系品牌其实是有一定优势。以本田为例,在混合动力技术领域的探索和研究超过20年,i-MMD混动技术获得了极大的成功,在动力和燃油经济性这两个看似矛盾的方面取得了平衡,也因此赢得了消费者的青睐。


image.png


另外,日系品牌擅长人性化设计与品质把控而这亮点正是目前市场上电动汽车所欠缺的。在人性化设计上,日系车型更符合国人的需求和审美,比如本田秉承MM理念(乘员空间最大化,机械空间最小化)对车内空间高效利用,实现了越级的空间表现;在品质方面,日系品牌依托现代化的管理、严苛的质量体系、持续精进的领先工艺和制造技术,实现了行业领先的品质和可靠性


image.png

 

东风本田e:NS1打头阵,以差异化优势带来更好的用户体验


作为2022年日系品牌推出的首款重磅电动车型东风本田e:NS1肩负在新能源市场重塑日系品牌形象的重任。e:NS1不仅保持了本田在动力和操控方面的一贯优势,同时在科技和设计方面也有更多的创新,集”“”“于一身,将为用户提供前所未有的新价值、新体验。


image.png

 

东风本田e:NS1搭载智能高效纯电架构“e:N Architecture F”,整合了高功率电机、高密度电池、纯电动车专属车架及底盘平台,起步迅敏、提速顺畅、操控灵活。加上重新调校的盘和优异的NVH表现,e:NS1实现“驾驶愉悦感”与“乘坐舒适性”的完美平衡。尤其是针对电动车容易引起的眩晕感,e:NS1专门精心的优化,电机控制更加细腻精准能够通过不断调整踏板响应和动力输出特性化解晕车问题,带来了更好的舒适性。


image.png

 

在智能化方面,东风本田e:NS1搭载了15.1英寸的高清超薄边框中控屏,配以Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本,集合了真人级别自然流畅的AI语音助理、车家互联、能量管理、OTA在线升级等20项以上的功能。被称为“黑科技全家桶”的Honda SENSING安全超感系统,则为e:NS1带来了一系列主动安全功能,让驾驶更安全。


image.png

 

在设计上,e:NS1“一触未来”为设计理念,力求打造出一见倾心、一触即可感知未来的纯电动车审美体验。e:NS1车身不仅有着电动汽车简洁的风格,锋利的车身线条还给全车带来前所未有的冲击力和锐气。灯光系统加入充满生命感的Heart beat心动交互灯语,在充电过程以多种多样的灯语表情,让用户能对充电状态一目了然,提供如人车对话般的极具未来感的智能之美。


image.png


行至电动化时代不断深耕精进的三电技术是东风本田电动化转型的重要战略支点。作为本田全球首款纯电SUV厚积薄发的e:NS1以创领者的姿态开拓了纯电蓝海市场,彰显出对于中国纯电动市场的信心,更体现了东风本田为用户塑造纯电车品质生活的决心!