谁能想到,2021年,中国车市最热闹的,竟是MPV市场。前有丰田导入赛那,后有别克GL8、广汽本田奥德赛改款,就在2021年结束的前一天,全新艾力绅“压轴登场”,4款全混动车型,官方指导价为27.98万-33.18万,上市当天就引发热议,可以看出2022年MPV市场全新艾力绅必将“大有可为”。  

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全新艾力绅为何敢做年度压轴MPV?

MPV市场缺的从来不是潜力,而是恰如其分的优质产品。随着二胎、三胎政策陆续放开,高端MPV细分市场也成为车企跃跃欲试却又屡屡碰壁的蓝海市场,占据领先位置的始终是几位老将,艾力绅就是其中最不可忽视的一员悍将。

自2012年进入中国以来,艾力绅一直是高端MPV里比较特殊的存在,不同于走商务范儿的别克GL8和奔驰V级,也有别于明显偏向家用的兄弟车型奥德赛,艾力绅真正做到了宜商宜家。作为本田在华旗舰MPV,艾力绅始终搭载本田最先端的技术,不断随着时代进化,与用户共振,持续为用户带来高品质的款待。

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市场也用高销量款待用心造车的东风本田。今年11月,艾力绅取得了5296辆的销量,同比增长18.6%,1-11月份累计销量48462辆,同比增长29.9%,是高端MPV中唯一保持同比双增长的车型。在二手车市场,艾力绅也以多年蝉联细分市场保值率冠军的实力,成为MPV市场行走的“理财产品”。出色且主流,全新艾力绅敢当今年MPV市场的压轴产品,凭的是积蓄多年的口碑,靠的是精心打磨的产品实力。

全新艾力绅到底值不值?

除了以压轴MPV的身份登场带来了一波跨年热度外,全新艾力绅的价格,也成为用户关注的重点,27.98万-33.18万元的官方指导价,应该让不少持币等待下单的用户吃下了一颗定心丸。全新艾力绅在多方面升级进化,尽显高端MPV的质感,配置方面更是用料十足,充满了真金白银的豪气。

正如吴晓波在全新艾力绅的上市发布会上所说,“时代在进化,汽车在进化”,因为用户的需求在不断进化。在洞察用户需求方面,东风本田早已驾轻就熟,全新艾力绅的外观设计大气有型,矩阵式大型格栅搭配厚重发动机罩,整车气派感十足,完全满足用户“以大为美”的购车潮流,光颜值就足以俘获人心。

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外在大气有面儿,内里质感舒适,舒适悦己的消费升级潮,全新艾力绅也拿捏有度。全面升级的7英寸TFT液晶屏幕和10.1英寸DA智能屏,清晰度更高的同时,极富科技感。加上高质感金属迎宾踏板、全新真皮绗缝工艺门板,以及更具格调的勃艮第红和白色内饰颜色,处处细节呈现可感知的款待质感。新增的脚部感应式电动尾门,用脚轻扫一下就能轻松开启后备箱,省去掏出钥匙再用手开后备箱门的过程,让家庭出行更加便捷省心。

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数字化时代,用户对汽车智能化配置的态度已经由从前的可有可无,变成“我可以不用,但你不能没有”。全新艾力绅充分满足用户智能化、个性化的需求,全新搭载的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,不仅支持AI智能助理、手机远程控制、OTA在线升级等功能,还能通过语音指令查导航和违章,随时控制家中的智能家居产品,为用户带来“人、车、家”无缝衔接的智慧出行新体验。车内可充电接口增加到10处,其中头排新增无线充电装置,二排新增Type-C接口,高端的款待,往往需要最用心的细节。

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与时代同进化,全新艾力绅做到了

这是一个巨变的时代,这是一个进化的时代,全新艾力绅也在以进化致敬大时代下的小人物。小人物从来不是大时代的被动接受者,每一个人的参与和行动,汇成大时代的洪流,汽车与时代互相成就,艾力绅也在用每一次进化,来款待时代中的人们。

回到我们最初的那个问题,全新艾力绅为什么会敢在年底压轴登场,或许是因为最好的往往都在最后出现,又或许是因为盛情的款待,需要最精心的打磨。春节将至,你会不会选择用这款MPV中的MVP,去款待家人、款待友人、款待身边最重要的人?