消费者买东西都会追求品质,尤其是新中产消费者更加注重品质感。新中产们为了追求更美好的生活而努力进取,也愿意为生活品质的提升付出相应的成本。但究竟什么是“品质感”,却没有一个可以衡量的标准,尤其在买车的时候,它无法以动力、空间那些具象的数据作为标准。

那么,什么样的车才符合新中产心中“品质感”的呢?今天咱们一起来看看东风Honda UR-V,或许能找到你心中的答案。作为本田在华旗舰SUV,UR-V自上市以来就在不断向消费者传递其“高品质”的属性,并在商务风、中庸风的主流趋势中成功开辟出一条UR-V所独有的气质。

说到“高品质”,UR-V是国内为数不多能在综合能力上与豪华品牌比肩的车型之一,同时在舒适性方面更是强于同价位“BBA”。事实上就算我们放眼同价位任意SUV,UR-V都有资格称得上舒适性排前列的车型。

作为一款中型SUV,UR-V车长和宽分别达到4856和1942mm,轴距长达2820mm,其身形不仅在同价位的豪华品牌车型里占尽优势,“大五座”的设计更让UR-V舒适性大大提升。90°开启的后车门以及超大的后排空间,让乘客每次上下第二排,都能享受到和飞机头等舱一样的尊贵体验。

NVH是不少消费者衡量一款车是否舒适的必备条件之一。为了营造舒适的驾驶体验,很多豪华品牌为了降低车辆的噪音,都会用双层隔音玻璃。而UR-V前后两侧都配置了双层隔音玻璃,车内就和在图书馆差不多一样安静,宝马只有7系才有这个配置。另外,UR-V承载了ANC主动降噪系统等静音科技等加成,大幅提升静音性。提升了乘坐舒适性,营造高质感的乘坐感受,实现了符合高端SUV身份的舒适性。

座舱安静后,自然也有就更多的心情去欣赏车内每一处细节,优异工艺设计,尊享质感与简约大气巧妙融合,人性化设计的中控台未来感十足,搭配多角度可调的8英寸彩色触摸屏,科技感十足;高质感真皮座椅采用绗缝工艺处理,赏心悦目,让UR-V时刻散发着高级感,彰显不凡品位,同时也加强了UR-V比肩豪华品牌车型的底气与实力。

在“群雄逐鹿”的车市中,光靠眼睛来判断车辆的好坏已经不太行得通了,因为大家在看得见的地方都做足了功课。但是在舒适方面,由于它涉及到太多的车辆组件,想要调好并不容易,除了技术的积累,还需要大量资金的投入。毫无疑问,UR-V真正将高品质落到了实处,在舒适性方面做到极致。那么问题来了,30万左右的预算,你选择入门级“BBA”,还是会将舒适度更好的UR-V收入囊中呢?